Plataforma Sindical Independiente: 2010

Nota de prensa

Asunto: convocatoria de huelga en TUZSA Zaragoza 13 de septiembre de 2010.

Rogamos su publicación:

Ante la situación de falta de voluntad negociadora de la empresa TUZSA, donde llevamos nueve meses de negociaciones de convenio y más de 29 reuniones sin alcanzar acuerdo alguno, mientras las sanciones y expedientes siguen aumentando hacia los trabajadores de la empresa. Así como las últimas medidas que han aprobado el Gobierno del Estado Español y Administraciones Aragonesas, que recortan los derechos de los trabajadores, como el endurecimiento de la jubilación parcial, recortes en presupuestos destinados al sector público, etc., y que afectan directamente tanto a trabajadores del transporte público como a los usuarios de este servicio que, día a día, soportan el deterioro del mismo: incumplimientos de frecuencias, más tiempo de espera en las paradas, soportar las continuas averías, incendios de autobuses incluidos, debido al bajo mantenimiento de los vehículos, tarea que realizan empresas subcontratadas. Somos conscientes que todos estos problemas se solucionarían con la municipalización de esta empresa, que en el año 2012, le finaliza la concesión del servicio.

El comité estamos por tener una negociación real y respetuosa hacia la parte social, que se base en la propuesta de convenio presentada a la empresa, no aceptando la negociación que pretende la empresa, la cual se basa en el retroceso y la eliminación de condiciones laborales, sociales y económicas que ha costado mucho sacrificio conseguir.

Que retire todos los expedientes abiertos, se archiven y prescriban el resto, anulando los que están pendientes de juicio. Que las tareas que realizan las subcontratas sean cubiertas con trabajadores de TUZSA. Elaboración de calendario para la instalación de aseos en los finales de línea. Reestablecer los tiempos de recorrido elaborados por el Consorcio entre 2008 y 2009, así como la presencia de un moderador en las reuniones de convenio.

Por todo ello, el comité de empresa ha aprobado: convocar HUELGA LEGAL para toda la plantilla de dos horas por turno, para los días 27, 28, 30, de septiembre, así como el día 29 todo el día y los días 1, 2, y 3 de octubre.

Asimismo planteamos realizar una concentración el próximo día 21 de septiembre, de 19,30 a 20 horas, en Plaza España.

Los paros parciales serán para toda la plantilla. En Movimiento, de 5 a 7 de la mañana y de 21 a 23 h. En el resto de las secciones, las dos primeras horas de cada turno, salvo el día 29 que será de las 0 a las 24 horas.

Javier Anadón (Presidente Comité de Empresa de TUZSA)

miércoles, 18 de agosto de 2010

QUE NOS TENGAMOS QUE ENTERAR POR UNA NOTA DE PRENSA YA TIENE ! COJ........!

lunes, 9 de agosto de 2010

DESDE LA COORDINADORA SINDICAL DEL TRANSPORTE

DESDE LA COORDINADORA SINDICAL DEL TRANSPORTE

El día 4 de junio tuvimos una reunión en el Ministerio de Fomento, a la que asistimos en representación de la Coordinadora de Sindicatos del Transporte el compañero Virgilio Gómez por Intersindical Canaria, Javier Anadón del CUT de Zaragoza, Manuel Abalo de PSI y Jesús Fraile de PS de EMT, en dicha reunión se plantearon las dudas que teníamos sobre la aplicación de Directivas y Reglamentos que afectan al sector interurbano en el tema de los descansos en jornadas continuadas.

Decir que la reunión duro alrededor de tres horas y media, los puntos tratados fueron los siguientes:

1º Sector discrecional, para este sector es de aplicación el reglamento 561.

2º No se calcula los 50 Km en base al radio de trabajo sino en base al trayecto recorrido, es decir se aplica el reglamento 561.

3º Las competencias las tienen las comunidades, pero la interpretación le corresponde al Ministerio.

4º Servicios mixtos, donde se hace transporte escolar y continuación servicios interurbanos, se deben computar como jornadas de trabajo y se aplica el Decreto 902.

5º Además de estos puntos pedimos entrar en el grupo de trabajo en el que está el Ministerio de Fomento, empresas de transporte urbano, consumidores y sindicatos para tratar entre otros temas del Decreto 902.

Pero este grupo no puede entrar a valorar la aplicación del 902 ya que el Ministerio de Fomento no tiene competencias en esta materia, las competencias son del Ministerio de Trabajo, de todas las formas si queremos nos podemos dirigir al Director General de Fomento para participar en ese grupo de trabajo. Donde también se trato el tema del CAP.

Un saludo

viernes, 16 de julio de 2010

SENTENCIA TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE MADRID. SOBRE RD. 902/2007. EMT

PINCHA EN SIGUIENTE ENLACE PARA LEER LA SENTENCIA COMPLETA

http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cN2JlNDhhZjktZDBjYy00MzZmLWFiZGMtZjFjZjgzZmE5YjRk&hl=es

lunes, 12 de julio de 2010

Real Decreto 1561/1995, de 21 de septiembre, sobre jornadas

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http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cMzQ5NTQ4NzktNjgzOC00MzkxLWExYmQtOGEwMjJkMzA5NDM0&hl=es

Ley Orgánica 11/1985, de 2 de agosto, de Libertad Sindical

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http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cMTIwY2E0YjctMTY2OS00MjBjLThiMGUtOWQzMTQ5OTU2OTIx&hl=es

sábado, 19 de junio de 2010

Real Decreto-ley 10/2010, de 16 de junio, de medidas urgentes para la reforma del mercado de trabajo

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http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cYjc5NzVhNzYtNDQ2Ni00NDQ5LWJlN2UtOGMyNDRmZDk2ZTVj&hl=es

domingo, 13 de junio de 2010

BORRADOR REFORMA LABORAL

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http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cMWQzNzEwOTktMzI1Ny00ODJhLWJkMTgtM2FlNTY5NjhkYWRm&hl=es

domingo, 6 de junio de 2010

LEY DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES

PINCHA AQUI PARA SEGUIR LEYENDO

http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cMzJmZjhlNzktOGRhMC00ZGE3LTk2YjEtZTE2ZTgyOGU5ODQ3&hl=es

LAUDO ARBITRAL PARA LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES (FALTAS Y SANCIONES)

PARA LEER MAS PINCHA EN ESTE ENLACE

http://docs.google.com/fileview?id=0B5EN6eM2m3_cNmNmNzQ5ZjAtN2U5YS00ZTUxLTgxMjQtMWIwOTc3YTAzOGYx&hl=es

sábado, 5 de junio de 2010

Decreto Ley Medidas Extraordinarias para paliar el Déficit Público

Se ha publicado ya el Decreto.

ENLACE PARA VER EL DECRETO

jueves, 3 de junio de 2010

Atentado Cultural La SGAE ataca de Nuevo

Se pretende obligar a las bibliotecas públicas a pagar 20 céntimos por cada libro prestado en concepto de canon para 'resarcir' a los autores. Mientras la gente de a pie apenas llega a fin de mes, los ya millonarios se forran a cuenta de las bibliotecas públicas, o sea, a cuenta nuestra. El manifiesto que vas a leer a continuación ha sido escrito por Jose Luis Sanpedro, escritor por todos nosotros conocido. Léelo, y si estás de acuerdo no consientas tamaño atentado contra la cultura, y pasa este mensaje a todos tus amigos. POR LA LECTURA : Cuando yo era un muchacho, en la España de 1931, vivía en Aranjuez un Maestro Nacional llamado D. Justo G. Escudero Lezamit. A punto de jubilarse, acudía a la escuela incluso los sábados por la mañana aunque no tenía clases porque allí, en un despachito que le habían cedido, atendía su biblioteca circulante. Era suya porque la había creado él solo, con libros donados por amigos, instituciones y padres de alumnos. Sus 'clientes' éramos jóvenes y adultos, hombres y mujeres a quienes sólo cobraba cincuenta céntimos al mes por prestar a cada cual un libro a la semana. Allí descubrí a Dickens y a Baroja, leí a Salgari y a Karl May. Muchos años después hice una visita a un bibliotequita de un pueblo madrileño. No parecía haber sido muy frecuentada, pero se había hecho cargo recientemente una joven titulada quien había ideado crear un rincón exclusivo para los niños con un trozo de moqueta para sentarlos. Al principio las madres acogieron la idea con simpatía porque les servía de guardería. Tras recoger a sus hijos en el colegio los dejaban allí un rato mientras terminaban de hacer sus compras, pero cuando regresaban a por ellos, no era raro que los niños, intrigados por el final, pidieran quedarse un ratito más hasta terminar el cuento que estaban leyendo. Durante la espera, las madres curioseaban, cogían algún libro, lo hojeaban y a veces también ellas quedaban prendadas. Tiempo después me enteré de que la experiencia había dado sus frutos: algunas lectoras eran mujeres que nunca habían leído antes de que una simple moqueta en manos de una joven bibliotecaria les descubriera otros mundos. Y aún más años después descubrí otro prodigio en un gran hospital de Valencia. La biblioteca de atención al paciente, con la que mitigan las largas esperas y angustias tanto de familiares como de los propios enfermos, fue creada por iniciativa y voluntarismo de una empleada. Con un carrito del supermercado cargado de libros donados, paseándose por las distintas plantas, con largas peregrinaciones y luchas con la administración intentando convencer a burócratas y médicos no siempre abiertos a otras consideraciones, de que el conocimiento y el placer que proporciona la lectura puede contribuir a la curación, al cabo de los años ha logrado dotar al hospital y sus usuarios de una biblioteca con un servicio de préstamos y unas actividades que le han valido, además del prestigio y admiración de cuantos hemos pasado por ahí, un premio del gremio de libreros en reconocimiento a su labor en favor del libro. Evoco ahora estos tres de entre los muchos ejemplos de tesón bibliotecario, al enterarme de que resurge la amenaza del préstamo de pago. Se pretende obligar a las bibliotecas a pagar 20 céntimos por cada libro prestado en concepto de canon para resarcir -eso dicen- a los autores del desgaste del préstamo. Me quedo confuso y no entiendo nada. En la vida corriente el que paga una suma es porque: a) obtiene algo a cambio. b) es objeto de una sanción. Y yo me pregunto: ¿qué obtiene una biblioteca pública, una vez pagada la adquisición del libro para prestarlo? ¿O es que debe ser multada por cumplir con su misión, que es precisamente ésa, la de prestar libros y fomentar la lectura? Por otro lado, ¿qué se les desgasta a los autores en la operación?.¿Acaso dejaron de cobrar por el libro?. ¿Se les leerá menos por ser lecturas prestadas?.¿Venderán menos o les servirá de publicidad el préstamo como cuando una fábrica regala muestras de sus productos? Pero, sobre todo: ¿Se quiere fomentar la lectura? ¿Europa prefiere autores más ricos pero menos leídos? No entiendo a esa Europa mercantil. Personalmente prefiero que me lean y soy yo quien se siente deudor con la labor bibliotecaria en la difusión de mi obra. Sépanlo quienes, sin preguntarme, pretenden defender mis intereses de autor cargándose a las bibliotecas. He firmado en contra de esa medida en diferentes ocasiones y me uno nuevamente a la campaña. ¡NO AL PRÉSTAMO DE PAGO EN BIBLIOTECAS! José Luis Sampedro Si estas de acuerdo, pásalo. Por el placer de la lectura.

viernes, 23 de abril de 2010

Deutsche Bahn comprará el británico Arriva por 1.800 millones de euros

LONDRES — La compañía ferroviaria alemana Deutsche Bahn anunció este jueves haber cerrado un acuerdo para la compra del operador británico de transportes en común Arriva por 1.800 millones de euros (2.450 millones de dólares), una adquisición que le permitirá afirmar sus ambiciones de expansión en Europa.
Según los términos del acuerdo, aprobado por unanimidad por el consejo de administración de Arriva, Deutsche Bahn hará una oferta pública de compra amistosa sobre las acciones del grupo británico, al precio unitario de 775 peniques y pagadero totalmente en efectivo, precisó un comunicado del grupo alemán publicado en Londres.
Este precio valoró el grupo británico en 1.585 millones de libras (1.800 millones de euros ó 2.450 millones de dólares), y representa una prima del 34% respecto a la cotización de Arriva en la bolsa a mediados de marzo, es decir, antes de que el grupo británico revelara ser objeto de interés para una adquisición.
"El grupo resultante será una empresa realmente internacional de transporte y de logística, que figurará entre los primeros grupos de transporte de pasajeros en Europa (...)", subrayó el comunicado.

sábado, 27 de marzo de 2010

PLATAFORMA PARA NEGOCIAR UN NUEVO CONVENIO

Plataforma de CCOO para el Convenio de Viajeros para los años 2010-2011.
Desde Plataforma Sindical la compartimos y nos adherimos...

PINCHA AQUÍ PARA VER EL DOCUMENTO COMPLETO

sábado, 27 de febrero de 2010

HA FALLECIDO EL COMPAÑERO JULIAN AROLO

ESTE MEDIO DIA A FALLECIDO EL COMPAÑERO JULIAN AROLO.

TRABAJABA DE MOZO EN LA BASE DE ALCORCON. ERA UN TRABAJADOR INCANSABLE Y UN COMPAÑERO SIN IGUAL. GRACIAS COMPAÑERO POR TODO LO QUE NOS HAS DADO, DESCANSA EN PAZ. TUS COMPAÑEROS Y AMIGOS DE PLATAFORMA SINDICAL.

NUESTRO MAS SINCERO PESAME A LA FAMILIA.
A PARTIR DE LAS 15,00 LOS RESTOS MORTALES SERAN TRASLADADOS AL TANATORIO DE ALCORCON ( SALA 5 )

miércoles, 17 de febrero de 2010

FALLECIMIENTO ESPOSA DEL COMPAÑERO JOSE LUIS CASADO GONZALEZ

DESDE PLATAFORMA SINDICAL NOS SUMAMOS AL INMENSO DOLOR QUE ESTA FUFRIENDO NUESTRO COMPAÑERO Y AMIGO JOSE LUIS CASADO GONZALEZ POR EL RECIENTE FALLECIMIENTO DE SU ESPOSA. TODOS LOS COMPAÑEROS QUE FORMAMOS ESTE SINDICATO TE ENVIAMOS NUESTRAS MAS SINCERAS CONDOLENCIAS Y EL MAS SENTIDO PESAME. DESCANSE EN PAZ

PLATAFORMA SINDICAL INDEPENDIENTE DE EMPRESA DE BLAS

domingo, 14 de febrero de 2010

R.D. 902 - DESCANSO JORNADA CONTINUADA

Aquí os dejamos el enlace para que podáis consultar el contenido de la carta recibida del Ministerio de Trabajo.

CARTA..., interesante.

sábado, 13 de febrero de 2010

Denuncia de los compañeros de Plataforma Sindical Independiente empresa llorente bus

PLATAFORMA SINDICAL INDEPENDIENTE EMPRESA LLORENTE BUS

Madrid, a 4 de Febrero de 2010.

Dirección de RR.HH de empresa Llorente Bus

Estimados Sres.:

Por la presente les queremos comunicar que en los últimos meses han acontecido decisiones por parte de la Empresa hacia los empleados que aunque no compartimos, en algún caso entendemos.

Notamos graves irregularidades en las nóminas que afectan gravemente a nuestras familias y que pasan a ser problemas personales serios, un fallo lo tiene cualquiera pero hay a compañeros que les faltan grandes cantidades y al reclamar se les contesta que se revisará y si procede se le ingresará al mes siguiente y creemos que esa decisión no es la más adecuada porque hay compañeros que vivimos al día y los bancos no perdonan causándonos graves trastornos.

Queremos hacerles saber el gran malestar de la inmensa mayoría de la plantilla por estos hechos.

Plataforma Sindical ha querido ser portavoz de esa gran mayoría de compañeros al ver el pasotismo asombroso del Comité De Empresa actual

Por la importancia del asunto, confiamos que se solucionen estos problemas lo antes posible por y para el buen funcionamiento de la Empresa.

Firmado

miércoles, 10 de febrero de 2010

Los sindicatos aceptan subidas salariales modestas a cambio de estabilidad en el empleo - UGT, CC OO y CEOE reformarán el sistema de negociación colectiva

El pacto de convenios insta a atajar la temporalidad en las empresas

Los sindicatos aceptan subidas salariales modestas a cambio de estabilidad en el empleo - UGT, CC OO y CEOE reformarán el sistema de negociación colectiva

L. ABELLÁN - Madrid

EL PAÍS - Economía - 10-02-2010

Los apuros económicos que atraviesan las empresas han cambiado el rumbo del pacto salarial entre empresarios y sindicatos. Los representantes de los trabajadores han aceptado una mejora de sueldos inferior a la de otros años a cambio de que las empresas mantengan el empleo y atajen la temporalidad. La firma del acuerdo sirvió ayer para que cada parte resaltara lo que le es más favorable. El presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, destacó la "moderación salarial" y la "mejora de la competitividad", mientras Ignacio Fernández Toxo, de Comisiones Obreras, y Cándido Méndez, de UGT, pusieron el acento en el empleo.

El acuerdo de negociación colectiva, por primera vez con vigencia plurianual (de 2010 a 2012), fija un incremento salarial creciente en ese periodo: hasta el 1% para este año, entre el 1% y el 2% en 2011 y entre el 1,5% y el 2,5% en 2012. Esa variedad de horquillas traslada a cada convenio el reto de fijar las mejoras salariales, frente a la fórmula más precisa de otros años (2% de inflación prevista más la productividad y la desviación de la inflación real).

En este caso también hay una cláusula de salvaguarda -garantiza que el salario no pierda poder adquisitivo si la inflación se descontrola-, pero mucho más laxa. Se tomará en cuenta "la inflación real en todo el periodo y se adecuará temporalmente en función de lo que se pacte". Es decir, las partes podrán pactar que haya un año sin subidas o con subidas leves a cambio de recuperarlas al término de 2012.

A pesar de que sólo hay cifras para los salarios, el documento alude a los sacrificios de ambas partes para propiciar la estabilidad de precios mediante "compromisos de evolución contenida de salarios y excedentes". Eso permitirá un "sosiego laboral y empresarial", en palabras de Jesús Bárcenas, presidente de Cepyme.

A cambio, los sindicatos logran compromisos de mantenimiento del empleo y lo que constituye la referencia más novedosa del pacto de convenios: instrucciones para reducir la temporalidad, que afecta al 25% de los trabajadores, una cifra que ha bajado casi 10 puntos por la crisis. El texto plantea incluso la "conveniencia de determinar el volumen global de contratación temporal", fijando una especie de cupos de empleados eventuales.

"El primer componente del acuerdo es el mantenimiento del empleo", aseguró Cándido Méndez tras la firma del acuerdo. Se trata, según Ignacio Fernández Toxo, de "sustituir la cultura del despido por la de la flexibilidad interna". A este respecto, el acuerdo constata que los ajustes internos de las empresas -por ejemplo, ajustes horarios o cambios de tareas- son "preferibles a los ajustes externos", es decir, despidos u otras medidas traumáticas. Con esa redacción, los sindicatos tratan de evitar una destrucción de empleo de la magnitud de la experimentada en este periodo de crisis (dos millones de ocupados menos en dos años).

Las empresas podrán renunciar a aplicar lo pactado en los convenios si peligra su viabilidad económica, aunque tendrán que justificarlo y mantener el empleo. La redacción no ha resultado tan laxa como pretendía CEOE -invocar esa cláusula con sólo una previsión de pérdidas-, pero tampoco especifica de qué forma deben justificarse esos números rojos para desentenderse del convenio.

Aunque el acuerdo se aplicará a la negociación colectiva clásica, el texto incluye un novedoso compromiso de reformar su estructura. Tras años reconociendo que la fórmula actual está obsoleta, patronal y sindicatos se comprometen a cambiarla en seis meses. Antes de eso, los agentes sociales deben pactar una reforma laboral con el Gobierno. Los primeros contactos están previstos para esta semana.

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Tres años para mejorar la calidad del empleo

Jubilarse forzosamente a los 65

El acuerdo de negociación colectiva incluye una única referencia a la jubilación, pero supone todo un desafío a los planes del Gobierno para aumentar la edad de retiro. El texto recomienda que los convenios fijen cláusulas para que los trabajadores abandonen sus puestos en cuanto alcancen la edad legal de jubilación, sin prolongar su vida activa.

Esa idea, recogida en muchos convenios para fomentar la creación de nuevos puestos, choca de lleno con la pretensión gubernamental y de todos los organismos internacionales para incentivar -hasta ahora de forma voluntaria- la permanencia en el puesto de trabajo después de los 65. De momento, los agentes sociales no se dan por aludidos por los nuevos aires de la política económica.

Tras el apretón de manos y las buenas palabras de ayer, los sindicatos se disponen hoy a retomar el capítulo más espinoso del diálogo social, la reforma de las pensiones. Aunque el proceso se aventura largo, representantes de Comisiones Obreras y UGT preparan ya movilizaciones para la última semana de febrero. Las dos organizaciones se reúnen hoy para definir las protestas.

Las reivindicaciones en la calle coincidirán previsiblemente con las negociaciones en los despachos sobre la reforma laboral. Para los sindicatos esa asimetría no constituye un problema. Tampoco para la patronal, partidaria de elevar la edad de jubilación.

viernes, 8 de enero de 2010

NUEVA GRÚA EN PRÍNCIPE PÍO...

Gracias a que tenemos grúa en Príncipe Pío, si nooooo...

EL ABREVADERO DEL INTERCAMBIADOR DE PRÍNCIPE PÍO...

“El señor” Gerente del intercambiador se debe creer que somos animales...

...y para muestra, un pilón...

miércoles, 6 de enero de 2010

PSICOTÉCNICOS RENOVACIÓN CARNET CONDUCIR GRATIS A AFILIADOS P.S.I.

PRESENTACIÓN

Prevención Médica SL, es una compañía con sede social en la Comunidad de Madrid, fundada en 1982, dedicada a Servicios Sanitarios de Consulta Facultativa y Reconocimientos Médicos.

Se encuentra autorizado por la Consejería de Sanidad y registrado por la Jefatura de Tráfico.

CONDICIONES

La CLÍNICA PREVENCIÓN MÉDICA, S.L, está interesada en la realización de los Reconocimientos Médicos para la obtención o prórroga de los permisos de conducción de los trabajadores de la Empresa de Transportes BLAS Y CIA, para ello pone a su disposición sus instalaciones y equipo de profesionales para llevar a cabo el compromiso propuesto a su empresa.

Los empleados de BLAS Y CIA, que acrediten su pertenencia a la empresa, mediante su carnet de afiliado, disfrutarán del siguiente paquete de servicios y ofertas exclusivos:

o Reconocimiento Médico - Psicotécnico para obtener o prorrogar su carnet de conducir, sea de la categoría que sea.

o Toda la información, impresos, fotocopias y solicitudes relativas a la gestión con Tráfico.

o Realización de seis fotos.

o Presentación de la documentación necesaria para prorrogar el permiso de conducir en la Jefatura Provincial de Tráfico.

La Clínica Prevención Médica, habilitará al conductor de la empresa BLAS Y CIA, para la conducción rutinaria de las categorías figurantes en su carnet, desde el día que acuda a nuestro centro, durante un plazo de tres meses mediante un carnet provisional.

El conductor recibirá el nuevo carnet en el domicilio indicado en el Centro de Reconocimientos.

La Clínica Prevención Médica se compromete a hacer las gestiones pertinentes que de las incidencias de Tráfico se deriven, solicitud de nuevo provisional o recogida del permiso de conducción si por motivos de Correos no ha llegado a su destino.

El PACK ofrecido a la empresa BLAS Y CIA se hace extensivo a trabajadores y familiares, que se beneficiarán de nuestros servicios, por el precio de veintiséis euros con tasas de Tráfico no incluidas.

Las modificaciones o anulaciones de la presente oferta serán avisadas como mínimo con un mes de antelación.

Los datos e informes sanitarios obtenidos por la Clínica Prevención Médica tendrán carácter personal, según cumplimiento del art.5 LO 15/99 que incluiremos en el fichero “CERTI”, cuya finalidad es única y exclusivamente la de gestionar los datos relativos a los certificados emitidos por esta empresa, sin que sean cedidos a terceros. El afectado podrá ejercitar su derecho de cancelación, acceso, rectificación ante la Clínica Prevención Médica, S.l, como responsable del tratamiento.

De forma cómoda y práctica los trabajadores de la empresa BLAS Y CIA con una única visita a nuestro centro tendrán resuelta la renovación de su carnet de conducir.

OFERTA (PACK)

48€ TRÁMITE Y 6 FOTOS GRATIS, INCLUIDAS TASAS DE TRÁFICO, presentando carnet de afiliado o de trabajador de la Empresa De Blas. (Posteriormente, P.S.I., REINTEGRARÁ SU IMPORTE a sus afiliados previa presentación del justificante del pago).

C/ Los Alpes, 14 - Posterior - 28922 - Alcorcón (Madrid) - Frente Tráfico Alcorcón

Tel y Fax.- 916440907

HORARIO: LUN a VIE de 08:30 a 20:00 ininterrumpidamente.

CLIKA AQUÍ PARA SABER MÁS SOBRE ESTO...

martes, 21 de diciembre de 2010

sábado, 11 de diciembre de 2010

miércoles, 1 de diciembre de 2010

lunes, 15 de noviembre de 2010

miércoles, 3 de noviembre de 2010

lunes, 1 de noviembre de 2010

viernes, 29 de octubre de 2010

domingo, 17 de octubre de 2010

sábado, 16 de octubre de 2010

domingo, 10 de octubre de 2010

sábado, 9 de octubre de 2010

domingo, 3 de octubre de 2010

martes, 21 de septiembre de 2010

domingo, 19 de septiembre de 2010

sábado, 18 de septiembre de 2010